運(yùn)輸車輛的管理
車輛運(yùn)輸管理難點(diǎn)
當(dāng)運(yùn)輸車輛較少的適合，對于承運(yùn)商的車隊管理而言是比較簡單的，但是一旦車輛數(shù)量超過一定的數(shù)量，大型數(shù)量大的車輛管理對于管理者而言具有很大的挑戰(zhàn)難度。，只有依靠tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)才能更好的管理車輛，實現(xiàn)車輛的智能調(diào)度，車輛的在途監(jiān)管。而南京大鹿智造自主研發(fā)的tms物流軟件就是主要針對車輛管理的痛點(diǎn)進(jìn)行功能研發(fā)設(shè)計。
deer-tms的車輛在途監(jiān)控
tms的在途監(jiān)控功能，針對對接百度地圖，圖形化展示實時車輛地圖統(tǒng)計。
左側(cè)：為在途的運(yùn)輸單簡要信息，如：單號、提貨時間、司機(jī)、車牌號、狀態(tài)（異常/正常）可以點(diǎn)擊查看查看單據(jù)詳情。
右側(cè)：可以看到與左側(cè)運(yùn)輸單相對應(yīng)的司機(jī)當(dāng)前所在地圖中位置顯示。
車輛運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)管控
對于司機(jī)在提貨，運(yùn)貨的過程中的每個節(jié)點(diǎn)都需要deer-tms系統(tǒng)的監(jiān)控。
1.司機(jī)接收運(yùn)單：app接單，知曉取貨地點(diǎn)，倉庫，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，收貨地址，發(fā)貨地址，以及車牌號等等。
2.司機(jī)提貨：司機(jī)到倉庫后進(jìn)行提貨，裝車，裝車完畢在app上進(jìn)行進(jìn)行運(yùn)單狀態(tài)手動記錄，跟蹤。
3.車輛貨物運(yùn)輸：司機(jī)載貨運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中進(jìn)行監(jiān)管，車輛異常上報，tms軟件自動監(jiān)測，電子圍欄預(yù)警。
4.送貨到達(dá)：司機(jī)與客戶送貨交接，獲取客戶評價，反饋本次運(yùn)輸結(jié)果。
